5. Inserire un piano di volo

Usa IFR flight per aprire il dialogo IFR Flight Plan, oppure VFR flight per aprire direttamente il dialogo VFR Flight Plan. Questi controlli di preparazione sono disponibili prima di presentare il piano, senza dover prima sintonizzare una frequenza di clearance. Per lo scambio radio successivo, sintonizza la stazione appropriata nell’ordine:

1. Delivery, se l’aeroporto ne ha una.
2. Ground, se non è disponibile Delivery.
3. Tower, se né Delivery né Ground sono disponibili.

Le richieste radio richiedono la frequenza corretta e lo stato di volo appropriato. Il dialogo VFR Flight Plan offre anche l’opzione Fly without a flight plan; vedi Piano di volo per i limiti di volo locale e l’azione separata Radio Check.

Il dialogo del piano di volo contiene:

• codice compagnia o testo aeromobile/callsign;
• numero di volo o registrazione;
• ICAO partenza;
• ICAO arrivo;
• livello di transizione di partenza e di arrivo;
• flight level di crociera;
• waypoint della rotta;
• pulsanti Random route;
• pulsante di importazione SimBrief;
• selettore di pista di partenza e preferenza di pista di arrivo;
• solo nel dialogo VFR Flight Plan, la casella Fly without a flight plan nella sezione File.

Nel dialogo non c’è alcuna selezione IFR/VFR: le regole di volo dipendono dal pulsante IFR flight o VFR flight con cui è stato aperto.

5.1 Nominativo#

Per voli di linea, inserisci codice ICAO compagnia e numero volo, per esempio:

Airline code: AAL
Flight number: 67

Per aviazione generale, usa tipo/nome aeromobile e un numero in stile registrazione:

Airline code: Cessna
Flight number: N172AB

NextATC prova a convertire codici ICAO compagnia riconosciuti in callsign pronunciati. Se un codice non è riconosciuto, usa comunque il testo inserito.

5.2 Campo rotta#

Inserisci waypoint enroute separati da spazio. Non includere aeroporto di partenza o arrivo nel campo rotta: hanno campi dedicati.

Esempio:

BCN LARPA LUMAS

Puoi inserire un volo diretto o breve con rotta vuota o molto corta. Il plugin costruisce comunque partenza, arrivo e geometria di avvicinamento dove possibile.

5.3 IFR e VFR#

I voli IFR usano clearance IFR, logica SID/STAR, clearance di quota, procedure di avvicinamento e gestione standard di arrivo strumentale.

I voli VFR evitano SID/STAR IFR e costruiscono un circuito visuale di arrivo quando necessario. Il circuito include ingresso, downwind, base e final, ed è ispezionabile nel Nav Display.

Nelle build Alpha il circuito viene volato sul lato che l'aeroporto pubblica per la pista, a destra in molti aeroporti e a sinistra dove non è pubblicato alcun lato. Il traffico integrato fa lo stesso.

5.4 Piano di volo casuale#

Generate Random Flight Plan crea una rotta usando i campi partenza e arrivo correnti.

Generate Random Flight può scegliere una destinazione casuale. I filtri regione si configurano nelle Options quando la generazione random flight è abilitata.

5.5 Import SimBrief#

Imposta il tuo SimBrief Pilot ID nelle Options, oppure inseriscilo quando viene richiesto. Poi premi Fetch from SimBrief.

L'import può compilare:

• aeroporto di partenza;
• pista di partenza;
• aeroporto di arrivo;
• rotta;
• quota di crociera;
• codice compagnia;
• numero volo;
• altitude/level di transizione quando presenti nei dati SimBrief.

Controlla i campi compilati prima di premere File Flight Plan.