NextATC Unicom

Руководство NextATCРуководство пользователя NextATC

5. Подача плана полета

Откройте диалог IFR Flight Plan кнопкой IFR flight либо сразу диалог VFR Flight Plan кнопкой VFR flight. Эти элементы подготовки доступны до подачи плана, без предварительного назначения частоты разрешения. Для последующего радиопереговора настройте нужную частоту в следующем порядке:

  1. Delivery, если в аэропорту он есть.
  2. Ground, если Delivery недоступен.
  3. Tower, если ни Delivery, ни Ground недоступны.

Радиозапросы требуют соответствующей частоты и состояния полёта. В диалоге VFR Flight Plan также доступна опция Fly without a flight plan; см. План полета для локальных ограничений полёта и отдельное действие Radio Check.

Диалог плана полёта содержит:

  • Код авиакомпании или текст типа самолёта/позывного.
  • Номер рейса или регистрацию.
  • ICAO вылета.
  • ICAO прибытия.
  • Переходные эшелоны вылета и прибытия.
  • Крейсерский эшелон.
  • Точки маршрута.
  • Кнопки случайного маршрута.
  • Кнопку импорта SimBrief.
  • Селектор взлётной полосы для вылета и предпочтение полосы прибытия.
  • Только в диалоге VFR Flight Plan — флажок Fly without a flight plan в разделе File.

В диалоге нет выбора IFR/VFR: правила полёта определяются кнопкой IFR flight или VFR flight, которой он был открыт.

5.1 Позывной#

Для рейсов авиакомпании введите ICAO-код авиакомпании и номер рейса, например:

Airline code: AAL
Flight number: 67

Для авиации общего назначения используйте тип/название самолета и номер рейса в формате регистрации, например:

Airline code: Cessna
Flight number: N172AB

NextATC пытается преобразовать известные ICAO-коды авиакомпаний в произносимые позывные. Если код не распознан, введенный текст все равно используется.

5.2 Поле маршрута#

Введите маршрутные точки через пробел. Не включайте аэропорт вылета или прибытия в поле маршрута: для них есть свои поля.

Пример:

BCN LARPA LUMAS

Можно подать простой прямой полет с пустым или коротким маршрутом. Плагин все равно построит, где возможно, геометрию вылета, прибытия и захода.

5.3 IFR и VFR#

Полеты IFR используют разрешение IFR, логику SID/STAR, разрешения по высоте, процедуры захода и стандартную обработку приборного прибытия.

Полеты VFR не используют SID/STAR IFR и при необходимости строят визуальный круг прибытия. Схема включает вход в круг, downwind, base и final, и ее можно проверить в Nav Display.

В сборках Alpha круг выполняется с той стороны, которую аэропорт публикует для ВПП: правый во многих аэропортах и левый там, где сторона не опубликована. Встроенный трафик делает то же самое.

5.4 Случайный план полета#

Generate Random Flight Plan создает маршрут по текущим полям вылета и прибытия.

Generate Random Flight может выбрать случайный пункт назначения. Когда включена генерация случайного полета, фильтры регионов настраиваются в Options.

5.5 Импорт SimBrief#

Укажите SimBrief Pilot ID в Options либо введите его по запросу. Затем нажмите Fetch from SimBrief.

Импорт может заполнить:

  • Аэропорт вылета.
  • Взлётно‑посадочная полоса вылета.
  • Аэропорт прибытия.
  • Маршрут.
  • Крейсерскую высоту.
  • Код авиакомпании.
  • Номер рейса.
  • Переходные высоты, если они есть в данных SimBrief.

Проверьте заполненные поля перед нажатием File Flight Plan.