NextATC Unicom

Guide NextATCGuide utilisateur NextATC

4. Interface utilisateur

4.1 Journal radio#

Le Radio Log est la zone principale de conversation. Il affiche messages ATC et pilote, boutons de readback, boutons d'action, horodatages s'ils sont activés et comportement auto-hide optionnel.

Quand l'ATC demande un readback, le Radio Log affiche normalement:

  • Readback
  • Say Again

Readback confirme l'instruction. Say Again demande au contrôleur de répéter l'instruction courante.

Utilisez la pastille Radio Copilot · ON/OFF du Radio Log pour déléguer le travail radio du pilot monitoring. Lorsqu'il est actif, Radio Copilot effectue les readbacks déterministes, règle les fréquences de transfert assignées, passe les appels initiaux aux contrôleurs et transmet les comptes rendus objectifs de piste dégagée. Le dépôt du plan de vol, les clairances, le démarrage, le pushback, les demandes de roulage, de traversée et de décollage, les approches interrompues, les urgences, les déviations météo et les choix de route restent au pilote. AutoFly est prioritaire et affiche le copilote en pause jusqu'à la fin de son travail radio. L'option Mémoriser l'état de Radio Copilot détermine si l'état est restauré au rechargement; lorsqu'elle est désactivée, Radio Copilot redémarre éteint.

4.2 Boîte de fréquences#

Ouvrez-la depuis:

Plugins -> NextATC -> Frequencies selector

ou avec:

NextATC/frequency_selector_toggle

La Frequency Box liste les fréquences utiles pour le contexte départ ou arrivée: Delivery, Ground, Tower, ATIS, Approach et Center. Les fréquences indisponibles sont masquées. Si la Frequency Box est ouverte, Handoff agit d'abord sur sa fréquence sélectionnée.

Utilisez Handoff Switch pour changer la fréquence sélectionnée. Fermez la Frequency Box lorsque vous voulez que Handoff revienne aux readbacks ou aux boutons d'action ATC.

4.3 Actions de vol#

L'onglet Altitude de l'affichage de navigation propose Request cruise altitude change lorsqu'il est disponible.

Declare emergency et Cancel IFR ou Cancel VFR apparaissent comme boutons d'action du Journal radio lorsque leurs conditions sont réunies. Le flux radio réel apparaît dans le Journal radio, pas dans une fenêtre d'action séparée.

4.4 Affichage de navigation#

Ouvrez-le depuis la commande du menu du plugin ou avec :

NextATC/nav_display

Le Nav Display affiche une liste de route et une carte. L'onglet Flight Plan propose des modes de cadrage distincts pour le départ, la route et l'arrivée.

Fonctions du Nav Display:

  • Fixes de départ, route, STAR, approximation, ILS et piste.
  • Position courante de l'avion.
  • Guidage taxi courant au sol.
  • Marqueurs TCAS lorsque le trafic est disponible.
  • Contexte radar météo lorsque X-Plane le fournit.
  • Apercus SID/STAR et FMS.
  • Zoom molette et pan souris.
  • Un seul bouton 2D/3D sous les commandes de zoom remplace la surface de la carte par une vue spatiale de la même situation opérationnelle. Les avions sont placés à leur altitude courante observée ; le profil de route suit ensuite les contraintes SID/STAR publiées, les altitudes initiales et de croisière assignées, ainsi que l'altitude de la piste d'arrivée lorsque ces données existent. Lorsqu'un point de route n'a pas d'altitude exacte, l'affichage estime une montée ou une descente plausible selon la catégorie de l'avion et la distance disponible, y compris une finale stabilisée, et distingue cette estimation des références d'altitude connues. La vue reste une carte schématique, et non un terrain ou un décor 3D. Le TCAS externe reste une position observée, sans route, procédure ou intention inventée.
  • Cliquez sur le marqueur de l'avion utilisateur ou d'un avion synthétique NextATC pour sélectionner sa caméra. Seul l'avion utilisateur peut être déplacé : maintenez son marqueur enfoncé environ une demi-seconde, puis faites-le glisser vers la nouvelle position.
  • (builds Alpha) Une carte réelle d'OpenStreetMap sous la carte et sous les aperçus de piste et d'approche. Activez-la ou désactivez-la avec MAP dans la légende des couches de la carte (L) ; le réglage est conservé. Elle nécessite une connexion Internet : seule la zone affichée à l'écran est téléchargée, puis conservée au moins une semaine dans le dossier cache/maptiles du plugin. Les serveurs d'OpenStreetMap voient donc quelle zone vous regardez ; désactivez MAP pour rester entièrement hors ligne. Données cartographiques © les contributeurs d'OpenStreetMap.
  • (builds Alpha) L'Airport board répertorie aussi votre propre vol, en surbrillance, avec son parking, sa piste, son statut et son heure estimée de départ ou d'arrivée ; cliquez dessus pour revenir à votre vue cockpit.

La carte garde un zoom et un pan séparés par mode de cadrage. Si vous zoomez sur un circuit VFR ou une zone aéroport, masquez puis rouvrez la fenêtre: la même vue est restaurée pour ce mode.

4.5 Informations de vol#

Flight Info est une fenêtre d'état à l'écran pour le vol courant. Elle affiche version plugin, navigation, route active, vitesse, altitude, altimètre, départ/arrivée, état radio, météo et état autopilot.

Utilisez-la pour suivre le vol et pour les rapports de bug. Elle n'est pas nécessaire au fonctionnement normal.

4.6 VR (builds Alpha)#

En VR, la radio devient un panneau que vous pouvez déplacer et redimensionner dans le casque. La fenêtre Flight Plan et la Parking Map d'arrivée s'ouvrent aussi dans le casque, et l'aperçu SID/STAR s'ouvre dans sa propre fenêtre. Lorsque le dialogue Arrival Runway s'ouvre en vol, une ligne du Radio Log et le son d'action vous en avertissent.