4. Benutzeroberflaeche

4.1 Funkprotokoll#

Das Radio Log ist der Hauptbereich fuer die Funkkommunikation. Es zeigt ATC- und Pilotennachrichten, Readback-Buttons, Aktionsbuttons, Zeitstempel wenn aktiviert und optionales Auto-Hide.

Wenn ATC ein Readback verlangt, zeigt das Radio Log normalerweise:

• Readback
• Say Again

Readback bestaetigt die Anweisung. Say Again fordert den Controller auf, die aktuelle Anweisung zu wiederholen.

Mit dem Chip Radio Copilot · ON/OFF im Radio Log delegieren Sie die Funkaufgaben des Pilot Monitoring. Wenn er aktiv ist, erledigt Radio Copilot eindeutige Readbacks, stellt zugewiesene Handoff-Frequenzen ein, fuehrt Erstanrufe beim Controller aus und meldet objektiv geraeumte Pisten. Flugplanaufgabe, Freigaben, Startup, Pushback, Roll-, Kreuzungs- und Startanfragen, Fehlanfluege, Notfaelle, Wetterabweichungen und Routenentscheidungen bleiben beim Piloten. AutoFly hat Vorrang und zeigt den Copiloten pausiert, bis seine Funkarbeit abgeschlossen ist. Radio-Copilot-Status merken legt fest, ob der Zustand beim Neuladen wiederhergestellt wird; ist die Option aus, startet Radio Copilot deaktiviert.

4.2 Frequenzbox#

Oeffnen ueber:

Plugins -> NextATC -> Frequencies selector

oder mit:

NextATC/frequency_selector_toggle

Die Frequency Box listet die passenden Frequenzen fuer aktuellen Departure- oder Arrival-Kontext, z.B. Delivery, Ground, Tower, ATIS, Approach und Center. Nicht verfuegbare Frequenzen werden ausgeblendet. Wenn die Frequency Box offen ist, wirkt Handoff normalerweise zuerst auf die markierte Frequenz.

Mit Handoff Switch wechseln Sie die gewaehlte Frequenz. Schliessen Sie die Frequency Box, wenn Handoff wieder Readbacks oder ATC-Aktionsbuttons bedienen soll.

4.3 Flugaktionen#

Der Tab Altitude der Navigationsanzeige bietet Request cruise altitude change, wenn die Aktion verfuegbar ist.

Declare emergency sowie Cancel IFR oder Cancel VFR erscheinen als Aktionsschaltflaechen im Funkprotokoll, wenn ihre Voraussetzungen erfuellt sind. Der eigentliche Funkablauf wird im Funkprotokoll angezeigt, nicht in einem separaten schwebenden Aktionsdialog.

4.4 Navigationsanzeige#

Oeffnen ueber das Plugin-Menue oder:

NextATC/nav_display

Das Nav Display zeigt Routenliste und Karte. Im Tab Flight Plan gibt es eigene Kartenausschnitt-Modi fuer Departure, Route und Arrival.

Nav-Display-Funktionen:

• Departure-, Route-, STAR-, Approximation-, ILS- und Runway-Fixes.
• Aktuelle Flugzeugposition.
• Aktueller Taxi Guide am Boden.
• TCAS-Verkehrsmarker, wenn Verkehr verfuegbar ist.
• Wetterradar-Kontext, wenn X-Plane ihn liefert.
• SID/STAR- und FMS-Vorschau.
• Mausrad-Zoom und Maus-Drag-Pan.
• Ein einzelner Umschalter 2D/3D unter den Zoomtasten ersetzt die Kartenflaeche durch eine raeumliche Ansicht desselben Betriebslagebildes. Flugzeuge werden auf ihrer beobachteten aktuellen Hoehe dargestellt; das Routenprofil folgt danach veroeffentlichten SID/STAR-Beschraenkungen, zugewiesenen Anfangs- und Reiseflughoehen sowie der Hoehe der Ankunftspiste, sofern diese Daten vorhanden sind. Fehlt an einem Routenpunkt eine genaue Hoehe, schaetzt die Anzeige anhand der Flugzeugkategorie und der verfuegbaren Entfernung einen plausiblen Steig- oder Sinkflug einschliesslich eines stabilisierten Endanflugs und unterscheidet diese Schaetzung von bekannten Hoehenreferenzen. Die Ansicht bleibt eine schematische Karte und ist kein Gelaende- oder Szenerie-Render. Externer TCAS-Verkehr bleibt eine reine beobachtete Position ohne erfundene Route, Verfahren oder Absicht.
• Klicken Sie auf die Markierung des Benutzerflugzeugs oder eines synthetischen NextATC-Flugzeugs, um dessen Kamera auszuwählen. Nur das Benutzerflugzeug kann versetzt werden: Halten Sie seine Markierung etwa eine halbe Sekunde gedrückt und ziehen Sie sie dann an die neue Position.
• (Alpha-Builds) Eine reale Karte von OpenStreetMap unter der Karte und den Vorschauen für Runway und Anflug. Sie lässt sich mit MAP in der Legende der Kartenebenen (L) ein- und ausschalten; die Einstellung bleibt erhalten. Sie braucht eine Internetverbindung: Nur der sichtbare Bildschirmbereich wird heruntergeladen und danach mindestens eine Woche im Ordner cache/maptiles des Plugins aufbewahrt. Die OpenStreetMap-Server sehen daher, welchen Bereich Sie betrachten; schalten Sie MAP aus, um vollständig offline zu bleiben. Kartendaten © OpenStreetMap-Mitwirkende.
• (Alpha-Builds) Das Airport board listet auch Ihren eigenen Flug auf, hervorgehoben, mit Parkposition, Runway, Status und geschätzter Abflug- oder Ankunftszeit; ein Klick darauf bringt Sie zurück in Ihre Cockpit-Ansicht.

Die Karte speichert Zoom und Pan getrennt je Kartenausschnitt-Modus. Wenn Sie in ein VFR-Pattern oder Airportgebiet zoomen, das Fenster ausblenden und erneut anzeigen, wird die Ansicht fuer denselben Modus wiederhergestellt.

4.5 Fluginformationen#

Flight Info ist ein Bildschirmstatusfenster fuer den aktuellen Flug. Es zeigt Plugin-Version, Navigationszustand, aktive Route, Geschwindigkeit, Hoehe, Altimeter, Departure/Arrival, Funkstatus, Wetter und Autopilot-Zustand.

Nutzen Sie es zur Flugueberwachung und fuer Bugreports. Fuer normalen Betrieb ist es nicht erforderlich.

4.6 VR (Alpha-Builds)#

In VR wird der Funk zu einem Panel, das Sie im Headset verschieben und in der Größe ändern können. Das Fenster Flight Plan und die Parking Map für die Ankunft öffnen sich ebenfalls im Headset, und die SID/STAR-Vorschau öffnet sich in einem eigenen Fenster. Öffnet sich der Arrival Runway Dialog im Flug, zeigen es Ihnen eine Zeile im Radio Log und der Aktionston an.