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En route

Transferts Center, montée, descente, saut vers un waypoint

De la montée initiale au top-of-descent.

À qui vous parlez#

Après le décollage, Tower vous transfère normalement à Center. Pour des vols très courts, vous pouvez passer directement dans le flux d'arrivée avec Approach ou un autre Tower.

Center gère :

  • Le contact initial en l'air (« checking in »).
  • Les clairances de montée.
  • Les instructions de cap et de vecteur.
  • Les direct-to et la séquence des waypoints.
  • Les transferts center-to-center entre régions.
  • La transition top-of-descent vers l'arrivée.

Contact initial#

Une fois en l'air, le Radio Log propose un bouton de check-in libellé avec le secteur dans lequel vous entrez, par exemple Roma Center initial call ou Approach initial call. Appuyez sur Handoff. Le contrôleur répond avec une clairance de montée ou un cap.

Montée#

La planification d'altitude utilise des données de flight level clairsemées. Tous les waypoints n'ont pas un flight level fixé. La montée est délivrée en clairances intermédiaires : "Climb FL150", puis plus tard "Climb FL250", jusqu'à votre altitude de croisière.

Les changements d'altitude de croisière sont disponibles dans l'onglet Altitude du Nav Display avec Request cruise altitude change, lorsque la phase de vol le permet.

Vecteurs et caps#

Lorsque vous volez manuellement, suivez vous-même le cap autorisé ou réglez le pilote automatique de votre appareil. Si AutoFly est actif, son assistance suit le flux de travail de l'ATC ; entendre un cap seul ne confirme pas que votre appareil l'a accepté ou l'a atteint.

Dans les Options, vous pouvez ajuster :

  • Reduce heading vector calls — moins de corrections répétées.
  • Precise heading — gestion de cap plus serrée.
  • Calculate wind correction angle — valeurs de cap qui tiennent compte du vent.

Direct-to#

Le contrôleur peut émettre un Direct to FIX pour sauter une partie de la route.

Transferts Center#

Quand vous traversez entre des régions de contrôle, vous êtes transféré au Center suivant. Le Radio Log propose la nouvelle fréquence. Appuyez sur Handoff pour sélectionner, puis Handoff à nouveau pour vous annoncer.

Début de descente#

Près de la destination, le plugin construit le chemin d'arrivée. Le Radio Log propose une clairance de descente. À partir de là, consultez Arrivée.

« La montée semble trop lente / trop pas-à-pas »#

Chaque montée est une clairance intermédiaire. La suivante arrive quand vous atteignez le niveau précédent ou quand la séparation de trafic le permet. C'est plus proche des step climbs du monde réel qu'une unique clairance « Climb to cruise ».

Choisissez une altitude de croisière appropriée à la route et à l'appareil. Une altitude déposée plus basse ne garantit pas une unique clairance de montée ininterrompue.

« Je ne suis jamais transféré au Center »#

Causes :

  • Votre vol est trop court — vous passez directement dans le flux d'arrivée.
  • L'aéroport n'a pas de fréquence Center à proximité dans les navdata.
  • Vous avez été transféré à Approach (également valide).

Dans tous les cas, le Radio Log affiche la prochaine fréquence à sélectionner.

Voir aussi#