6. Flux de départ

Choisissez Override departure runway dans le dialogue du plan de vol. Il utilise par défaut le choix d’aéroport et de vent habituel ; sélectionner une autre piste l’ajoute à la configuration de départ active tout en laissant la configuration d’arrivée inchangée.

Lorsque le trafic synthétique intégré est activé, NextATC remplace cette population avant que le dépôt du plan ne se termine. Le trafic TCAS externe n’est pas modifié.

Après insertion du plan, la boîte de dialogue de départ conserve cette piste fixe et vous propose de choisir :

• Don't use SID si vous ne voulez pas de SID.
• Choose SID si vous voulez choisir une SID manuellement.
• Automatic SID si vous voulez que le plugin en sélectionne une.
• On Screen Preview pour inspecter la géométrie piste/SID pendant la sélection.

Les vols VFR désactivent l’utilisation des SID, car les SID sont des procédures IFR.

Lorsque l’état du SID est confirmé, demandez la clairance et relisez‑la. SimBrief peut remplir le même champ de piste de départ, qui reste modifiable avant le dépôt du plan.

Séquence de départ typique :

1. Déposer le plan de vol.
2. Confirmer la SID pour la piste déjà sélectionnée dans le dialogue du plan de vol, si on le demande.
3. Demander une clairance IFR ou VFR.
4. Lire la clairance.
5. Régler Ground quand on le demande.
6. Demander le démarrage du moteur, le push‑back et/ou le taxi selon le contexte aéroportuaire.
7. Suivre le guide de taxi jusqu’au point d’attente.
8. S’arrêter avant les croisements de piste lorsqu’on le demande.
9. Régler Tower au point d’attente.
10. Demander le décollage.
11. Lire l’autorisation de décollage et partir.
12. Contacter le Center lorsqu’on le demande.