NextATC Unicom

Руководство NextATCСправка и FAQ NextATC

Прибытие

заход, STAR, посадка, стоянка

От начала снижения до стоянки.

Когда начинается прибытие#

Плагин строит путь прибытия при приближении к пункту назначения. Вы получите разрешение на снижение от Center и, когда это применимо, передачу Approach.

Диалог выбора ВПП прибытия#

Если включен ручной выбор, откроется диалог Arrival Runway. В нем можно:

  • Выбрать ВПП или использовать Automatic.
  • Don't use STAR — не использовать опубликованную STAR.
  • Choose STAR — выбрать STAR вручную.
  • Automatic STAR — поручить выбор плагину.
  • On Screen Preview — просмотреть ВПП и STAR в Nav Display.
  • Select parking at destination — заранее выбрать стоянку в пункте назначения.

Для VFR STAR отключается принудительно: вместо нее выполняется визуальная схема.

Заход на посадку#

Approach ведет вас векторами к курсу финального захода, к захвату ILS (локалайзера или визуальной прямой) и передает Tower в точке финального захода.

Если в аэропорту нет частоты Approach, плагин пропускает этот шаг и передает вас непосредственно от Center к Tower.

Разрешение на посадку#

Tower выдает:

  • Continue approach; или
  • Cleared to land.

Подтвердите разрешение. После посадки освободите ВПП и следуйте потоку руления.

Прибытия VFR#

Прибытие VFR использует визуальный круг полета:

  • вход в круг, часто под 45° к downwind;
  • участок downwind;
  • разворот на base;
  • final.

Когда путь прибытия построен, Nav Display показывает схему. Tower выдает разрешения на вход в круг, последовательность и посадку.

Уход на второй круг#

На заходе Radio Log может предложить действие ухода на второй круг. Используйте его, если продолжить посадку невозможно. Tower сохранит управление или передаст вас дальше по необходимости.

После посадки#

  1. Освободите ВПП через первый пригодный съезд или как указано.
  2. Настройте Ground.
  3. Radio Log предложит Report runway <NAME> vacated, например Report runway 27L vacated.
  4. Ground выдаст руление на стоянку.
  5. Если включен ручной выбор стоянки, выберите ее сейчас.
  6. Следуйте taxi guide.

«Я не вижу нужную STAR»#

Возможные причины:

  • У выбранной ВПП нет опубликованной STAR для конечной точки маршрута.
  • STAR ограничена определенными типами самолетов или высотами.
  • Пробелы в навигационных данных.

Обходные пути:

  • Используйте Don't use STAR, и плагин построит точки приближения.
  • Выберите другую последнюю маршрутную точку, которая соединяется с опубликованной STAR.

«Я не могу найти стоянку»#

Причины:

  • В сценарии аэропорта нет данных о стоянках для типа general aviation / cargo / gate, ожидаемого для вашего самолета.
  • Аэропорт небольшой, и плагин может предложить только общую стоянку.

Следуйте назначенному маршруту руления, если он доступен. Если данные сценария не позволяют назначить пригодную стоянку, сообщите данные аэропорта и стоянки. Остановка в произвольной позиции не означает, что плагин завершил процедуру прибытия.

Назначение и переназначение стоянки#

  • Выбранная вами стоянка может оказаться занятой или зарезервированной встроенным трафиком. Когда NextATC назначает стоянку прибытия, а запрошенная стоянка недоступна, он выбирает другую стоянку и показывает уведомление OSD Parking <name> is unavailable; reassigned to <name>.
  • В Parking Map нельзя подтвердить стоянку, занятую или зарезервированную встроенным трафиком. Стоянку, несовместимую для автоматического назначения, всё же можно выбрать вручную; карта показывает предупреждение.
  • Если совместимой стоянки нет, автоматическое назначение использует несовместимую как запасной вариант и показывает уведомление OSD.
  • Если маршрут руления к выбранной стоянке недоступен, Ground просит сохранять позицию и выбрать другую стоянку, и Parking Map открывается снова.

Ветер для автоматического выбора ВПП прибытия#

Автоматический выбор ВПП использует приземный ветер в аэропорту назначения, если доступно его недавнее наблюдение, иначе ветер в точке нахождения самолёта.

См. также#