出発
クリアランス、滑走路、SID、プッシュバック、タクシー
ゲートから離陸まで。
出発滑走路と SID#
File Flight Plan を押す前に、フライトプランダイアログで Override departure runway を選択してください。デフォルトでは空港と風の選択に従います。次に出現する出発ダイアログではその滑走路が固定されます。手動モードでは以下を選択できます：
Don't use SID— 公開された SID を使用せず、自分で上昇します。Choose SID— リストから SID を手動で選択します。Automatic SID— プラグインに選択させます。On Screen Preview— 選択中に滑走路と SID のジオメトリを Nav Display で確認します。
VFR フライトでは、SID は IFR の手順のため強制的にオフになります。
SID がグレーアウト表示されている場合は、存在はするものの推奨されない状態です（例えば、巡航高度が制限外、ヘディングがルートと一致しないなど）。
クリアランスの要求とリードバック#
滑走路／SID が確定した後、
- Delivery（Delivery がない場合は Ground／Tower）にチューニングします。
- Radio Log に
Request IFR clearanceまたはRequest VFR clearanceが表示されます。 Handoffを押します。- 管制官がクリアランスを発行します。Radio Log にリードバックボタンが表示されます。
- 再度
Handoffを押すか、音声を使用します（音声とプッシュ・トゥ・トーク を参照）。
プッシュバックとエンジンスタート#
クリアランスの後、Ground にチューニングします。Radio Log には以下が表示されます。
Request engine startup（空港のワークフローに含まれる場合）。Request engine startup and pushback（サポートするゲートでの統合コール）。Request pushback（必要なゲートで）。Request taxi（準備完了時）。
一部の空港ではプッシュバックをスキップしたり、アクションを統合したりします。Radio Log は適切なもののみを表示します。
内蔵タグの信頼性が向上しました。Options -> Flight Assistance の View tug で稼働中の車両を確認できます。
タクシー#
ホールディングポイントまでクリアされます。地上では緑のタクシーガイドに従ってください。ガイドは X-Plane の空港タクシールートデータを使用します。一部の空港にはギャップがあります。プラグインは可能な場合、センターラインデータにフォールバックします。
タクシー中、
- Radio Log に
Report holding pointや同様の進捗アクションが表示されることがあります。 - 経路がアクティブな滑走路を横断する場合、Ground から停止保持を指示されることがあります。横断クリアランスを受けてから横断してください。
- 経路を逸脱する必要がある場合、プラグインは自動的に再ルーティングを試みます。
ホールディングポイントと Tower#
滑走路のホールディングポイントで、
- Tower にチューニングします。
- Radio Log に
Report ready for takeoffが表示されます。 - Tower は
Line up and waitまたは直接Cleared for takeoffを発行します。 - リードバック、整列、離陸。
バックトラックおよび交差点出発#
一部の空港ではバックトラック出発を使用します。プラグインは滑走路データがサポートしている場合にこれを処理します。直接の整列の代わりに Backtrack and line up が表示されることがあります。
交差点出発（しきい値よりも手前のタクシーウェイ交差点から滑走路に入る）も、空港に使用可能な交差がある場合にサポートされます。
離陸後#
Tower は Center（短いフライトの場合は Approach）にハンドオフします。エンルート を参照してください。
「滑走路の選択が間違っているように見える」#
フライトプランダイアログの Override departure runway セレクターは、風、空港のフロー、機体位置、および手順データからデフォルト値を決定します。プランを提出する前にそこで別の滑走路を選択するか、SimBrief から計画された滑走路をインポートしてください。その後の出発ダイアログでは、その固定された滑走路に対する SID のみを選択します。
「SID リストが表示されない」#
原因、
- ナビゲーションデータに、その滑走路用に公開された SID がない。
- 最初のエンルートウェイポイントがどの SID にも接続していない。
- 巡航レベルが SID 制限外で、
Respect SIDs and STARs restrictionsがオン。
回避策として Don't use SID を使用してください。プラグインは引き続き合理的な初期上昇を構築します。
「タクシーガイドが表示されない」#
- Options で
Draw taxi guide on groundを有効にしてください。 - 一部の空港には使用可能なタクシーネットワークデータがありません。可能な場合はセンターラインフォールバックが使用されます。
- ガイドはタクシー中のみ描画されます — 駐機中や空中では描画されません。
「トーイングカーの到着に時間がかかる」#
トーイングカーは自機に向けて派遣され、空港の地上を走行して到着するため、リクエスト後の待ち時間はサービスの一部です。トーイングカーが向かっている間、割り当て可能なコマンド NextATC/ground_service_skip を押すたびに、経路に沿って最大 75 m 前進させられます。同じコマンドで Follow Me カーも前進させられます。
関連項目#
- フライトプラン — この前のダイアログについて。
- エンルート — 上昇とエンルートフェーズについて。
- 音声とプッシュ・トゥ・トーク — 音声リードバックについて。